Vk 39/2013

Asiakastyö: Auton pesu ja vahaus sekä sisäpuhdistus märkäimurilla. Verhoilujen puhdistus. Ikkunoiden pesu ja etuikkunan vahaus Viissateesta vahalla. Auto pestiin käyttämällä kahden sankon menetelmää eli likaiset osat toisella ja puhtaat toidsella. Lopuksi kaikki puhtaalla pesuaineella. Vahattiin autoglym punaisella. Käsin levitys ja kiillotus. lopputarkastus auringonpaisteessa ulkona.

Kumimattojen levitys ketjullisen koneen alle.

Ajoharjoittelua Ponsse kuormatraktorilla ja Harvesterilla

Huoltokohteisiin tutustuminen ja jokapäiväiset tarkastukset.

Kopinkippauksen periaatteet.

Hitsattavan lavan tuenta pukeilla,

Vaihtolavan kiskojen vaihto. Edelliset kiskot otettiin irti ja ýlimääräiset rakenteet poistettiin lavan pohkasta kulmahiomakoneella ja polttileikkamalla.

Neuson kaivinkoneen käyttöharjoittelua. Kaivinkoneen hydraulisärjestelmään ja sen toimintoihin tutustuminen.

Ajopumpun syöttöpaineen mittaus Ponsse Ergo harvesterista.

Vk 38/2013

Autojen pesua ja vahausta maanantaisin asiakastöinä.

Huoltoauton Hiab nosturin korjausta.

Tukijala liukumisen parantaminen.

Nostokoukun suojakielen oikaisu.

Pykineiden letkujen vaihto.

 

Suojasukkien asennus kaikkien letkujen päälle.

Komatsun laturin korjaus. Laakerin vaihto.

Tela-alustaiseen kaivinkoneen rakenteeseen ja hydrauliikkaan tutustuminen.

KOrjatun vaihtolavan nosto auton päälle. Maanantaina pääsemme testaamaan takalaidan toimivuuden. Pikaliittimet ovat väärän kokoiset, jonka vuoksi ne joudutaan vaihtamaan ennen testausta.

 

Akun kuormitus ja napajännitteen testaus Ponsse metsäkoneesta

vk37/2013

Auojen pesua ja vahausta. Sisäpesu. Ikkunoiden vahaus. Hiovalla vahalla himmeän maalipinnan myllytys kiillotuskoneella.

Mylölytysvahana käytettiin Autoglymin punaista. Himmeästä maalipinnasta saatiin kiiltävä. Vahaus viimeisteltiin Cars autovahalla. Molemmat vahat ovat helppoja levittää ja kiillottaa.

 VW Taro syöttöpumpun kaasuvivun helan vaihto. Vivun akselin juuresta vuosi dieselöljyä.

 Cat IT14G laturin hihnojen vaihto, jonka vuoksi jäähdytin jouduttiin irroittamaan. Tietoa asennustyöhön saatiin huolto-ohjekirjasta.

 

 

Uudet sylinterit maalataan enne asennusta.

Piirrotuksessa käytetään hyväksi pahvimallinetta. Reiät kiinnitystapeille tehdään poraamalla.

 Vaihtolavaan asennetaan perälaudan käyttösylinterit. Kiinnitystä varten tehdään korvakot 10 mm levuýstä. Mallia otetaan Volvo F16 lavasta.

 

 Kaivinkone on sidottu kiinni korjaamaamme lavettiin. Vanttiruuvissa on kova vetovoima, jonka vuoksi hitsaussaumat ovat kovalla rasituksella.

 

 

Vk 36/2013

Autojen pesua ja vahausta. Huoltohommia Pemolla. Armanin luento. Oma harjoitusyritys